Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с Политика в отношении обработки персональных данных. Если вы хотите запретить обработку файлов cookie, отключите cookie в настройках вашего браузера.
Согласен
 
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 17 (170) 02.05.2024-08.05.2024
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 17 (170) 02.05.2024-08.05.2024
08 мая

Мировые новости

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI на 18 неделе 2024 года вырос по сравнению с прошлой неделей на 0,7%, пишет SeaNews. Показатель составил 2725 долларов за 40-футовый контейнер. При этом индекс на 54,6% выше значения, зафиксированного на 18 неделе 2023 года и на 92% выше среднегодового допандемийного уровня 2019 года (1420 долларов за 40-футовый контейнер).

На фоне ситуации в Красном море и перенаправления контейнеровозов через мыс Доброй Надежды наблюдается нехватка провозных мощностей и контейнерного оборудования, сообщает SeaNews. Отмечается, что в ближайшее время провозные мощности, перенаправленные через мыс Доброй Надежды, достигнут 5 млн TEU, при этом рекордный тоннаж поставляемых новостроев быстро поглощается. Совокупные провозные мощности мирового контейнерного флота в настоящее время оцениваются в 29,37 млн TEU, а концу июня достигнут 30 млн TEU.

ЕАЭС совершенствует таможенное законодательство, пишет TKS. Так, ЕЭК ведет подготовку проекта по внесению изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС, развитии единой системы транзита, в том числе с использованием навигационных пломб для отслеживания перевозок. Документ будет определять основные принципы функционирования единой системы таможенного транзита Союза и третьей стороны (третьих сторон).

Россия и Беларусь обсудили вопросы перевозки грузов через транспортные коридоры, сообщает ALTA.RU. Также делегации обменялись мнениями о состоянии и перспективах развития транспортного комплекса и отметили особую важность углубления интеграции в сфере транспорта в рамках Союзного государства в свете договоренностей, достигнутых главами государств и главами правительств двух стран.

Германия сократила экспорт в Россию в марте 2024 года на 14,8% по сравнению с февралем текущего года, пишет «Финмаркет». Показатель составил 600 млн евро. Импорт из РФ в позапрошлом месяце понизился на 16,3%, до 200 млн евро. В годовом выражении экспорт упал на 35,3%, импорт - на 45,9%.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал соглашение с Турцией об упрощении международных комбинированных перевозок грузов, сообщает TRANS.RU. Это соглашение, главным образом, направлено на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), и упрощение грузовых перевозок, осуществляемых различными видами транспорта, — через порты Каспийского моря и по железной дороге «Баку-Тбилиси-Карс».

 

Новости логистики

Правительство РФ утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба в рамках расширения Восточного полигона, пишет TRANS.RU. Программа рассчитана до 2035 года и предусматривает финансирование на сумму более 3,7 трлн. рублей. В итоге пропускная способность железных дорог в восточном направлении увеличится до 270 млн. тонн грузов в год, хотя это все равно меньше, чем уже сейчас поступает заявок на транспортировку товаров и сырья.

Минтранс РФ изучает законопроект о порядке допуска к осуществлению грузоперевозок автотранспортом, сообщает ТАСС. Также в изучении принимают участие ассоциации автоперевозчиков и другие заинтересованные структуры. Дкумент соответствует запросам участников рынка грузовых автоперевозок и направлен на формирование справедливых рыночных условий, защиту интересов потребителей транспортных услуг, повышение уровня качества и безопасности перевозок.

Погрузка на сети РЖД в апреле 2024 года составила 101,7 млн тонн. Это на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за апрель 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9% и составил 211 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 5,5% и составил 260,1 млрд тонно-км.

Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 9,4% в январе-апреле 2024 года. Показатель составил 2 млн 567,7 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Во внутреннем сообщении отправлено 1 млн 33,2 тыс. ДФЭ (+13,4%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 7,6%, до 1 млн 855,5 тыс. ДФЭ (перевезено 26,8 млн тонн грузов, +8,9%).

Рост погрузки на Свердловской железной дороге в апреле текущего года составил 2,5%. Показатель достиг 12,3 млн тонн. Грузооборот за апрель снизился на 5,8% и составил 17,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 4,2%, до 21,5 млрд тонно-км.

Погрузка на Горьковской железной дороге в январе-апреле 2024 года составила 8,7 млн тонн. Это на 9,3% меньше показателя аналогичного периода 2023 года. Погрузка в апреле 2024 года составила более 2,2 млн тонн (-11,1%). Снижение погрузки обусловлено сложными погодными условиями, которые обрушились на регионы Поволжья в зимний период.

Погрузка на Красноярской железной дороге за январь-апрель текущего года выросла на 0,6%. Показатель достиг 28,3 млн тонн различных грузов. Тарифный грузооборот в январе-апреле 2024 года составил 46,9 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 55,2 млрд тонно-км.

Движение поездов по новому главному пути открыто на перегоне Усть-Орочи – Чепсары в Хабаровском крае, сообщает SeaNews. Строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов. Строительство вторых путей на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино позволит увеличить его пропускную способность с 40 до 82 млн тонн до конца 2024 года. Для этого необходимо модернизировать еще 20 перегонов.

 

Новости компаний

FESCO представила операционные и финансовые результаты за 2023 год. Так, объемы международных морских перевозок увеличены на 23%, до 419 тыс. TEU, железнодорожных – на 17%, до 753 тыс. TEU. Контейнерный парк FESCO за отчетный период увеличен на 22% и достиг рекордного показателя в 101 751 единиц.

ГК «Дело» планирует открытие международного транспортного хаба на Шри-Ланке. Реализацию проекта обсудил Председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарёв в ходе встречи Секретаря Совбеза РФ Николая Патрушева с делегацией из Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка во главе с первым заместителем министра обороны Шри-Ланки Камалом Гунаратне. Согласно планам, компания создаст в Республике новый портовый терминал по перевозке и трансшипменту контейнеров в глубоководном порту Хамбантота мощностью до 10 млн ДФЭ.

АО «ФГК» развивает контрейлерный сервис из Поволжья на Дальний Восток, сообщает пресс-служба РЖД. Объем перевозок достиг 48 вагоноотправок. Поезда следуют по маршруту ст. Грабово Куйбышевской железной дороги – ст. Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги. В конце марта 2024 года в рамках контрейлерного сервиса на ДВЖД стала доступна услуга «последней мили» для контрейлеров.

 

Аналитика

В РЖД-Партнер представили обзор перспективы развития БАМ. Отмечается, что III этап модернизации БАМа и Транссиба рассчитан до 2035 года. При этом достижение провозной способности в 210 млн тонн должно произойти по итогам 2030 года. По результату работ в 2032 году Восточный полигон должен выйти на целевой показатель в 270 млн тонн.

SeaNews опубликовал интервью с Сергеем Друговским, руководителем группы ж/д операций FM Logistic, посвященное вопросам перевозок контейнеров по Восточному полигону. Эксперт отмечает, что ставки на перевозку контейнерных грузов на Дальний Восток с момента введения ограничений РЖД в среднем выросли в 2 раза. Он подчеркнул, что участникам рынка необходимо получать со стороны РЖД больше конкретной информации по срокам и направлениям, на которых планируется ввести ограничения.

SeaNews представил мнение председателя правления PTC Holding (Казахстан) Тимура Карабаева о трендах глобальной контейнеризации. Эксперт отметил, что сейчас в контейнерах перевозятся те типы грузов, которые ранее отправлялись только универсальным парком. Он также рассказал, что транспортные компании Казахстана сегодня стали делать серьезную ставку на активы в области логистики – терминалы, подвижной состав.